315噸汽車(chē)腳墊內飾模壓成型液壓機液壓系統設計？
汽車(chē)腳墊熱壓成型設備，多使用315噸四柱液壓機完成其生產(chǎn)工藝。除此以外該設備還適用于汽車(chē)主副駕腳墊、汽車(chē)引擎蓋隔熱墊的加工，常見(jiàn)的汽車(chē)內飾中前引擎蓋、引擎蓋絕緣墊、儀表板絕緣墊、防火壁絕緣墊、座墊、兩排腳墊、軀干側飾面、后箱蓋、板、備用輪胎蓋、行李箱地毯、汽車(chē)車(chē)頂等，都可以使用一定噸位的液壓機配合模具一次熱壓成型。液壓機在汽車(chē)內飾成型工藝中有廣泛的用途，市場(chǎng)需求量。前段時(shí)間，公司剛為陜汽企業(yè)定做了一臺315噸汽車(chē)內飾件模壓成型液壓機，目前該設備已經(jīng)投入生產(chǎn)，使用效率非常好。在這臺設備的設計結構中，液壓系統是重要的組成部分，對于315噸汽車(chē)腳墊內飾模壓成型液壓機液壓系統設計都有哪些注意事項，一起了解下。定做汽車(chē)腳墊成型液壓機設備，致電張經(jīng)理：18306370898（可加微信）
315噸汽車(chē)腳墊熱壓成型液壓機-汽車(chē)內飾成型機
315噸四柱液壓機液壓系統設計注意事項：
1、液壓系統中設置的油箱側壁上的電加熱器、溫度傳感器探頭等易損件必須有防護裝置。
2、在有保壓要求的回路中設置的安全閥應盡量選用直接作用式安全閥;
3、液壓泵、液壓馬達、液壓閥的放油管和先導控制級回油管應分別引回油箱，并與系統總回油管分離，避免背壓，液壓泵和馬達的排油管應插在液位以下，液壓閥的排油管應插在液位以上，不宜在整個(gè)管道上設置單向閥和截止閥，系統總回油管一般為1根，如果回油管過(guò)多，可增加總回油管數，以減少振動(dòng)噪聲;
4、液壓系統內的溢流閥不應用作安全閥，而應僅用作系統壓力調節器。
5、首次使用柱塞泵和電動(dòng)機時(shí)，應通過(guò)注油口向殼體注油
6、啟動(dòng)液壓泵時(shí)，液壓介質(zhì)的粘度不宜過(guò)高或過(guò)低;
7、當液壓馬達驅動(dòng)大慣性負載時(shí)，回路A和回路B必須增加雙向制動(dòng)閥;
8、避免液壓泵在額定壓力下長(cháng)期運行;
315噸汽車(chē)腳墊內飾模壓成型液壓機特點(diǎn)：
1. 汽車(chē)內飾件模壓機的噸位不會(huì )很大，根據不同材料正常使用50噸-500噸左右的出力。
2. 成型壓機采用多缸結構，確保大臺面承壓均勻。
3. 液壓系統采用集成式插裝閥控制，動(dòng)作靈敏，可靠，無(wú)滲漏。
4. 采用PLC觸摸屏控制的電氣系統，性能可靠，柔性好。
5. 液壓機設有液壓安全回路和滑塊上死點(diǎn)鎖緊機構，安全性能好。
汽車(chē)內飾腳墊模壓加工現場(chǎng)
在315噸汽車(chē)腳墊內飾模壓成型液壓機的組成部分中，液壓系統是比較核心的，設計性能的好壞直接影響設備的質(zhì)量。315噸汽車(chē)腳墊內飾模壓成型液壓機采用大流量插裝閥，在泵的進(jìn)油口設吸油濾器，以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統，以確保油路的正常運行；系統中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置；油箱為鋼板焊接結構，底部備有放油和排污的螺塞；插入式液壓專(zhuān)用電機，降低車(chē)間噪音。315噸汽車(chē)腳墊內飾模壓成型液壓機中液壓傳動(dòng)系統是由能量轉換裝置（包括油缸、電機、泵等）、能量調節控制裝置（包括控制閥集成塊、先導閥、充液系統、各種壓力閥、方向閥流量閥等）、輔助裝置（包括油箱、冷卻系統、循環(huán)過(guò)濾系統、管路）及液壓附件（如濾油器、法蘭、接頭、壓力表、液位計壓力表、濾油器、管路等），借助電氣系統的控制完成各種動(dòng)作的循環(huán)。
本文由：液壓機廠(chǎng)家 搜集整理
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