我們知道，氣濁對液壓缸的危害很大，如果氣濁長(cháng)期在液壓缸壁得不到清理會(huì )導致液壓缸內泄，甚至出現密封圈燒焦的現象，那么，如何減少液壓機液壓系統中的氣濁呢？
山東威力重工100噸三梁四柱液壓機實(shí)物圖
在拆卸液壓缸的時(shí)候，經(jīng)常會(huì )看到液壓缸內壁表面有一些蜂窩狀的孔穴，這都是氣蝕所致。那么，導致氣濁的原因是什么呢？
1、液壓油質(zhì)量不合格導致氣蝕；
2、制造及維修不當導致氣蝕；
3、冷卻液質(zhì)量有問(wèn)題導致氣蝕；
為防止氣濁對液壓系統的危害，應對對液壓缸的氣蝕作針對性的預防：
1、使系統油壓高于空氣分離壓力；
2、為防止小孔、節流部位及閥門(mén)等處產(chǎn)生空話(huà)現象，節流口前后壓力之必應小于3.5。
3、液壓泵吸油管應有足夠管徑，避免狹窄通道急轉彎，液壓泵離油面不能太高，盡可能減少液壓泵的吸油阻力，盡可能降低液體重的空氣含量，避免壓力油與空氣直接接觸而增大溶解量。管接頭及元件的密封要好，以防空氣侵入。回油管應插入液面以下，以防止回油把空氣沖入油中。
4、在系統高部位設置排氣閥，以放出積存于系統中的空氣。
&框式液壓機nbsp;
5、吸油濾清器阻力要小并且要及時(shí)清洗。
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