重型模鍛液壓機，鋁合金，鈦合金，高溫合金，粉末合金及其它硬材料進(jìn)行了形狀熱模鍛和等溫超塑性成形。鍛造性能是通過(guò)巨大的壓力，保壓時(shí)間長(cháng)，慢形態(tài)改善形狀的材料密度，晶粒細化為動(dòng)員綜合功能的鍛造，調動(dòng)鍛件形狀平均，因此很難改變形狀和結構復雜的等溫鍛造和模鍛超塑性改變形狀，滿(mǎn)足設計要求，可以節省材料40%，達到機器拋光或近凈形靶。等溫鍛造液壓機是空間，空間導航，航天和其他關(guān)鍵鍛件生產(chǎn)設施。為動(dòng)員航天商品的群體功能，重型模鍛液壓機鍛壓件空間，更比一個(gè)單一的比例。而現有的鍛造壓力機噸位小，工藝比較閉塞，箱梁，知名的航空鍛件焊接結構，實(shí)現集團化，不能完全滿(mǎn)足重量飛行綜合功能，可靠性和服務(wù)要求。由于高溫合金，高強度合金鋼和鈦合金應用的迅速發(fā)展，以及航空，航天，核能工業(yè)需要的重要桿組和重型鍛造精密鍛造的發(fā)展，現在有很多國家需要多向模鍛的商品，因為沒(méi)有作案手法可以改變鍛造或自由鍛，或入口。這個(gè)角色需要的工作壓力在5～80000噸重型鍛壓機械拋光紋理鍛件。

 

”2”是重型模鍛液壓機的關(guān)鍵生產(chǎn)基地30的這些年，討論的材料和制造經(jīng)驗，已為航天工業(yè)提供了40余家航空鍛件，涵蓋國內所有模型。投資建設重型模鍛液壓機的結構，可以解決航天等重工業(yè)人口結構毛坯制造瓶頸，促成了大鍛件制造技能，學(xué)習和創(chuàng )新，為發(fā)展大型飛機制造的前提，同時(shí)，為滿(mǎn)足機械制造，石油，化工，電力和其他工業(yè)與民用重型模鍛液壓機商品的供給和需求。該項目的實(shí)施，國家調整重型模鍛入口，他律的被動(dòng)局面，實(shí)現大型鍛件產(chǎn)品獨立生產(chǎn)，關(guān)鍵的戰術(shù)意義。樞軸告訴我們在重型模鍛液壓機的市場(chǎng)前景好。根據解剖研究重型模鍛液壓機，各種商品的年需求量約為4 000000000元；建設、80000噸重的機器生產(chǎn)線(xiàn)用于各種產(chǎn)品的綜合市場(chǎng)占有率為50%左右，年產(chǎn)能力約2 000000000元。重型模鍛四柱液壓機的發(fā)展必須注重自主開(kāi)發(fā)；同時(shí)也要堅持開(kāi)放的技術(shù)和戰術(shù)的外部例程。

從兩用機，科學(xué)研究所等單位研究，設計的重型模鍛液壓機具有結構重量輕，液壓系統具有高可靠性和安全性，電氣控制系統根據預先設定的程序自動(dòng)運行，并在工作狀態(tài)監測等特點(diǎn)，在今天世界。先進(jìn)的技術(shù)水平。重型模鍛液壓機投入生產(chǎn)，將極大地框式液壓機促進(jìn)國家裝備制造業(yè)的國際競爭力和國際知名度。