當換向閥左位接入回路時(shí),壓力油經(jīng)單項閥進(jìn)入液壓缸右腔,使活塞快速向左返回,在返回的過(guò)程中逐步將行程閥放開(kāi)什么是速度換接回路?使液壓機執行機構在一個(gè)工作循環(huán)中從一種運動(dòng)速度變換到另一種運動(dòng)速度的回路,成為速度換接回路
這類(lèi)回路不僅包括液壓執行元件快速到慢速的換接,而且也包括兩個(gè)慢速之間的換接;同時(shí)應具有較高的速度換接平穩性采用行程閥的速度換接回路的原理和特點(diǎn)是什么
采用行程閥的速度換接回路,當換向閥處于圖示位置時(shí),節流閥不起作用,液壓缸活塞處于快速運動(dòng)狀態(tài),當快進(jìn)到預定位置,與活塞桿剛性相連的行程擋塊壓下行程閥(二位二通機動(dòng)換向閥),行程閥關(guān)閉,液壓缸右腔油液必須通過(guò)節流閥后才能流回油箱,回路進(jìn)入回油節流調速狀態(tài),活塞運動(dòng)轉為慢速工進(jìn)這種回路速度切換過(guò)程比較平穩沖擊小,換接點(diǎn)位置準確,換接可靠但受結構限制行程閥安裝位液壓機置不能任意布置,管路連接較為復雜二梁四柱液壓機
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