汽車(chē)配件分為大型汽車(chē)配件、小型汽車(chē)配件,主要在汽車(chē)車(chē)身等領(lǐng)域應用較為廣泛,主要有車(chē)身覆蓋件,如:側圍、頂蓋、車(chē)門(mén)內外板(一模四件)、側圍板、前門(mén)外板、機蓋外板、后圍板、左右前縱梁、加強板、頂蓋加強梁、汽車(chē)輪轂、汽車(chē)輪輻、汽車(chē)中小件擺臂、主體、門(mén)檻、左右前縱梁,鉸鏈加強板,頂蓋加強梁、汽車(chē)剎車(chē)助力器上蓋、汽車(chē)空氣濾清器殼體、加強板、鉸鏈、橫梁、減震器支座等等。根據汽車(chē)配件拉伸件的材質(zhì)、尺寸,選擇合適的壓力機設備,常用200噸、315噸、400噸、500噸、630噸、800噸、1000噸、1200噸、1500噸、2000噸四柱液壓機或框架式液壓機。可選擇雙動(dòng)薄板拉伸液壓機、單動(dòng)薄板拉伸液壓機,液壓墊拉伸機、頂出缸拉伸液壓機等。山東威力重工機床有限公司可根據工藝需求設計定做,采購定做歡迎咨詢(xún)公司張經(jīng)理:18306370898(可加微信)
315噸汽車(chē)內置水箱拉伸液壓機
汽車(chē)配件拉伸機315噸500噸630噸800深沖拉伸液壓機工作臺設有液壓墊和足夠的頂桿孔,適用于可塑性材料的壓制工藝,如薄板拉伸、彎曲、翻邊、沖裁等,也可從事校正、壓裝、砂輪成型、擠壓金屬零件成型、塑料制品及風(fēng)制品的壓制成型工藝。汽車(chē)配件拉伸機315噸500噸630噸800深沖拉伸液壓機分為四柱、框架兩種結構形式,帶有下拉伸液壓墊,可實(shí)現金屬薄板的拉伸、彎曲、成型、沖裁落料、翻邊等工藝。主要應用于汽車(chē)、輕工、家電、廚具、拖拉機、摩托車(chē)領(lǐng)域。
汽車(chē)配件拉伸機315噸500噸630噸800深沖拉伸液壓機特點(diǎn):
1、四柱式結構,鋼性好、整體強度高、裝拆模具方便;
2、適合不同類(lèi)型的汽車(chē)配件拉伸成型;
3、拉伸力與壓邊力均可單獨調整,方便可靠;
4、液壓控制系統采用插裝閥集成系統,內阻小,結構簡(jiǎn)單,減少泄漏點(diǎn);
5、新型油缸密封元件,耐磨,使用時(shí)間長(cháng);
6、回程、工作科根據客戶(hù)工藝進(jìn)行調整,能提高質(zhì)量和生產(chǎn)效率;
7、用單獨的電控系統,工作可靠;
8、PLC控制,柔性好;
2500噸四柱液壓機-液壓墊拉伸機
組成結構:
汽車(chē)配件拉伸機315噸500噸630噸800深沖拉伸液壓機以鍍鋅板為基板,工作臺、滑塊為整體45#鑄鋼,鍍鋅板為基板,采用優(yōu)質(zhì)環(huán)保聚酯烤漆為面漆。
液壓機主缸
機器的油缸為45#鋼,采用鍛造經(jīng)處理后加工,延長(cháng)機器的使用壽命。
液壓系統
采用大流量插裝閥,在泵的進(jìn)油口設吸油濾器,以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統,以確保油路的正常運行;系統中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置;油箱為鋼板焊接結構,底部備有放油和排污的螺塞;插入式液壓專(zhuān)用電機,降低車(chē)間噪音。
電器系統
汽車(chē)配件拉伸機315噸500噸630噸800深沖拉伸液壓機設有獨立的電氣控制箱,集中控制整個(gè)機器的運轉。設備配有光電保護裝置和急停按鈕,確保作業(yè)時(shí)人員和設備的安全。它由機身、主缸、壓邊缸、行程限位裝置、潤滑裝置、液壓動(dòng)力系統及電氣系統等部件組成。
操作系統
汽車(chē)配件拉伸機315噸500噸630噸800深沖拉伸液壓機采用PLC編程系統實(shí)現自動(dòng)和半自動(dòng)兩種操作方式自由切換,方便設備維護;可任意調節設備運轉速度和主缸壓力;滿(mǎn)足生產(chǎn)時(shí)定程、定壓的工藝要求。
出口型框架式薄板拉伸液壓機
使用汽車(chē)配件拉伸機315噸500噸630噸800深沖拉伸液壓機工進(jìn)行產(chǎn)品的拉伸成型加工,包括:拉伸加工、再拉伸加工、逆向拉伸以及變薄拉伸加工等。
1、拉伸加工:使用壓板裝置,利用凸模的沖壓力,將平板材的一部分或者全部拉入凹模型腔內,使之成形為帶底的容器。容器的側壁與拉伸方向平行的加工,是單純的拉伸加工,而對圓錐(或角錐)形容器、半球形容器及拋物線(xiàn)面容器等的拉伸加工,其中還包含擴形加工。
2、再拉伸加工:即對一次拉伸加工無(wú)法完成的深拉伸產(chǎn)品,需要將拉伸加工的成形產(chǎn)品進(jìn)行再次拉伸,以增加成形容器的深度。
3、逆向拉伸加工:將前工序的拉伸工件進(jìn)行反向拉伸,工件內側變成外側,并使其外徑變小的加工。
4、變薄拉伸加工:用凸模將已成形容器擠入比容器外徑稍小的凹模型腔內,使帶底的容器外徑變小,同時(shí)壁厚變薄,既消除壁厚偏差,又使容器表面光滑。
如何提高汽車(chē)拉伸配件的質(zhì)量:
汽車(chē)配件在拉伸過(guò)程中,容易出現起皺、開(kāi)裂、薄厚不均、外表劃痕、形狀歪曲、回彈等。
一、起皺
汽車(chē)配件在拉伸過(guò)程中,他的周?chē)呺H有些由于切向應力過(guò)大,形成材料失掉安穩,使得商品沿邊際切向形成高低不平的皺紋,稱(chēng)為起皺。起皺嚴峻時(shí),還將引起材料在拉伸過(guò)程中難于經(jīng)過(guò)凹模與凸模的空隙,增大拉伸變形力,乃至致使拉裂。 失穩景象的發(fā)生,既取決于材料邊際切向應力的巨細,也取決于拉伸件的厚度。
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二、拉裂
影響商品拉裂的因素有:材料的拉伸功能,材料的直徑和厚度,拉深系數,高低模的圓角半徑,壓邊力,摩擦系數等。 高低模的圓角半徑太小,太尖,就容易把商品拉裂,通常用的修模辦法即是想辦法把圓角加大,把圓角處搞光滑一點(diǎn),拋亮一點(diǎn),真實(shí)不行了在生產(chǎn)的時(shí)分加油打也能夠,特別是拉伸專(zhuān)用油,十分有作用。拉伸時(shí),選用必要的光滑,有利于拉伸技術(shù)的順利進(jìn)行,筒壁減薄得到改進(jìn)。但有必要留意,光滑劑只能涂在凹模的工作外表,而在凸模和材料接觸的面千萬(wàn)不要光滑,由于凸模與毛胚外表間是歸于有利摩擦,它能夠避免材料滑動(dòng)、拉裂以及變薄。
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