對于單臂液壓機容積式調速回回路，很多人對此并不了解，所謂容積式調速回路是指在單臂液壓機傳動(dòng)系統中，為了達到液壓泵輸出流量與負載所需流量相一致而無(wú)溢流損失的目的，往往采取改變液壓泵或改變液壓馬達或同時(shí)改變其有效工作容積進(jìn)行調速。這種調速回路稱(chēng)為容積式調速回路。
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單臂液壓機容積式調速回路的特點(diǎn)：這類(lèi)回路無(wú)節流和溢流能量損失，所以系統不易發(fā)熱、效率較高，在功率較大的液壓傳動(dòng)系統中得到廣泛應用。
單臂液壓機容積式調速回路的特點(diǎn)形式：容積調速回路有定量泵-變量馬達、變量泵-變量馬達（或液壓缸）、變量泵-變量馬達回路。如果按油路的形式可分為開(kāi)式調速回路和閉式調速回路。那么，這幾種調速回路的特點(diǎn)是怎樣的呢？
1、在定量泵-變量馬達的液壓回路中，用變量馬達調速。由于液壓馬達在排量很小時(shí)不能正常運轉，變量機構不能通過(guò)零點(diǎn)。為此，只能采用開(kāi)式回路。
2、在變量泵-定量馬達的液壓回路中，用變量馬達調速，變量機構可以通過(guò)零點(diǎn)實(shí)現換向，因此，多應用在閉式回路中。在變量泵-變量馬達回路中，可用變量泵換向和調速，以變量馬達作為輔助調速，多數采用在閉式回路中。
3、在變量泵-定量馬達、定量泵-變量馬達回路中，可分別采用恒功率變量泵和恒功率變量馬達實(shí)現恒功率調節。對大功率的變量泵和變量馬達或調節性能要求較高時(shí)，則采用手動(dòng)伺服或電動(dòng)伺服調節。
4、變量泵-定量馬達、液壓缸容積式調速回路，隨著(zhù)載荷的增加，使工作部件產(chǎn)生進(jìn)給速度不平穩狀況。因此，只適用于載荷變化不大的液壓系統中。當載荷變化較大時(shí)、速度穩定性要求又高時(shí)，可采用容積式節流調速回路。變量泵與節流閥或調速閥配合進(jìn)行調速的回路。
在此，山東威力重工提醒用戶(hù)：采用變量泵與節流閥或調速閥相配合就可以提高其速度的穩定性、即實(shí)現執行元件（液壓缸或液壓馬達）的速度不隨載荷的變化而變化。因此，液壓機適用于對速度穩定性要求較高的場(chǎng)合。單臂液壓機價(jià)格歡迎咨詢(xún)：0632-5850029。
單臂液壓機
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