315噸礦用錨桿托盤(pán)液壓機對于礦業(yè)來(lái)說(shuō)是非常常見(jiàn)的一種液壓機設備。在315噸液壓機使用過(guò)程中液壓缸低速爬行是常見(jiàn)的故障，原因有油缸本身的缸體內經(jīng)與活塞桿的配合間隙問(wèn)題，油缸的密封過(guò)緊問(wèn)題，系統的壓力不穩定等問(wèn)題。針對315噸礦用錨桿托盤(pán)液壓機液壓缸工作原理與方式做出如下分析，對了解液壓缸低速爬行有非常重要的意義。
315噸礦用錨桿托盤(pán)液壓機
1、四柱液壓機液壓缸有桿腔和無(wú)桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行：由于氣體混在液壓油中，在壓力的作用下，體積會(huì )發(fā)生變化，在高壓作用下甚至發(fā)生氣體瞬間爆炸，從而引起液壓缸的速度。
2、液壓缸間隙設計不當產(chǎn)生的低速爬行：液壓缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向套之間的滑動(dòng)配合間隙太大，會(huì )引起滑動(dòng)面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓缸低速爬行；滑動(dòng)配合間隙若太小，加上零部件制造存在公差，也會(huì )引起滑動(dòng)面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓缸低速爬行。
3、液壓缸內導向元件摩擦力不均勻產(chǎn)生的低速爬行：315噸三梁四柱液壓機液壓缸常用的導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９—４、非金屬支撐環(huán)等，特別是非金屬支撐環(huán)尺寸不均勻，一些非金屬支撐環(huán)隨油溫變化尺寸增大或減小，即在油液中尺寸穩定性差直接造成配合間隙的變化，很容易造成液壓缸的速度不穩定。
4、密封件材質(zhì)問(wèn)題引起的液壓缸低速爬行：315噸礦用錨桿托盤(pán)液壓機液壓缸常用的密封材料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等，由于材質(zhì)硬度、強度、跟隨性問(wèn)題，直接影響其和滑動(dòng)表面的摩擦力，另外對于唇口密封，油壓的波動(dòng)造成密封區與接觸面的接觸壓力產(chǎn)生變化，從而引起液壓缸速度的變化不穩。
5、受零部件加工精度的影響：液壓缸缸體內壁和活塞桿表面加工精度的高低，對液壓缸的低速穩定性影響非常大。特別是幾何精度影響更大，直線(xiàn)度是關(guān)鍵是其中的關(guān)鍵因素，在加工過(guò)程中直線(xiàn)度的保證難做到，對行程較長(cháng)的液壓缸來(lái)說(shuō)，液壓缸缸體內壁和活塞桿表面的直線(xiàn)度是影響液壓缸低速穩定性的主要因素。
加工成型的礦用托盤(pán)
以上五點(diǎn)分別從五個(gè)方面對315噸礦用錨桿托盤(pán)液壓機液壓缸低速爬行問(wèn)題做了具體的分析，希望對客戶(hù)能有一定的幫助。如果按著(zhù)上述的方法還不能找出終的解決方案，用戶(hù)一定要找相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員來(lái)處理，以免對機器造成一些不必要的損傷。更多液壓機參數、技術(shù)問(wèn)題、定做液壓機，可隨時(shí)致電聯(lián)系我們。
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