2000噸框架式油壓機(帶導軌)使用的時(shí)間長(cháng)了難免會(huì )出現故障，比如液壓缸有異物進(jìn)入。液壓缸有異物進(jìn)入后，活塞滑動(dòng)表面的外側如裝有帶唇緣的密封件，那么，工作時(shí)密封件的唇緣即可刮動(dòng)異物，這對于避免劃傷是有利的。但是裝形密封圈的活塞，其兩端是滑動(dòng)表面，異物夾在此滑動(dòng)表面之間，容易形成傷痕。異物進(jìn)人缸內主要有進(jìn)入缸內的異物，運行中產(chǎn)生的異物以及從管路進(jìn)入的異物。下面山東威力重工就2000噸框架式油壓機(帶導軌)液壓缸進(jìn)入異物具體介紹一下。
2000噸框架式液壓機實(shí)物圖
①進(jìn)入缸內的異物
a . 零件上有“毛刺”，或擦洗不充分。缸蓋上的油口或緩沖裝置內常有鉆孔加工時(shí)留下的毛刺，應加以注意，在砂研去除后再行安裝。
b . 由于2000噸框架式油壓機(帶導軌)保管時(shí)不注意使油口敞開(kāi)著(zhù)，將產(chǎn)生時(shí)刻接受異物的條件，這是絕對不允許的。保管時(shí)必須注入防鎊油或者工作油液，并且塞好。
c . 缸體安裝時(shí)進(jìn)人異物。進(jìn)行安裝操作的場(chǎng)所，條件不好，無(wú)意識中即可進(jìn)人異物。因此安裝地點(diǎn)周?chē)仨氄砀蓛簦绕涫前卜帕慵牡胤揭欢ㄒ鍜吒蓛簦皇蛊浯嬖谂K物。
客戶(hù)使用2000噸框架式液壓機的現場(chǎng)圖
②從2000噸框架式油壓機(帶導軌)管路進(jìn)入的異物。
a . 清洗時(shí)不注意。2000噸框架式油壓機(帶導軌)管路安裝好以后進(jìn)行清洗時(shí)，不應通過(guò)缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點(diǎn)很重要。否則，管路中的異物將進(jìn)人缸內，一旦進(jìn)人，即難以向外排除，反而變成向缸體內輸送異物了。再者，清洗時(shí)要考慮安裝管路操作中所進(jìn)異物的取出方法。此外，對管內的腐蝕等在管路安裝之前即應進(jìn)行酸洗等手續，必須完全去掉鎊蝕。
b . 管子加工時(shí)形成的切屑。2000噸框架式油壓機(帶導軌)管子在定尺加工之后，在做兩端去毛刺操作時(shí)，不應有遺留。再者，在做焊接管路操作的場(chǎng)地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進(jìn)的原因。在焊接操作地點(diǎn)附近放置的管子，管口都要封住。還必須注意的是，管件材料應在無(wú)塵土的工作臺上備置齊全。
c . 密封帶進(jìn)人缸內。作為簡(jiǎn)便的密封材料，在安裝和檢驗中經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶，線(xiàn)形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對，密封帶將被切斷，隨著(zhù)進(jìn)人缸內。線(xiàn)帶形密封件對滑動(dòng)部分的繞接不會(huì )造成什么影響，但是會(huì )引起2000噸框架式油壓機(帶導軌)液壓缸的單向閥動(dòng)作不靈或造成緩沖調節閥不能調到底f 對回路來(lái)說(shuō)，可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動(dòng)作失靈。
客戶(hù)使用2000噸框架式液壓機的現場(chǎng)圖
③ 2000噸框架式油壓機(帶導軌)運行中產(chǎn)生的異物
a . 由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時(shí)，可能引起燒結現象。這些摩擦鐵粉或者因燒結而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內。
b . 缸壁內表面的傷痕。活塞的滑動(dòng)表面壓力髙，引起燒結現象，于是缸體內表面發(fā)生擠裂，被擠裂的金屬脫落，留在缸內，會(huì )造成傷痕。
以上是山東威力重工分析整理的有關(guān)2000框架式油壓機液壓缸異物處理的方法，以及發(fā)生這種現象的原因。。對用戶(hù)能起到一個(gè)警示作用。公司全新推出2000噸框架式油壓機銷(xiāo)售咨詢(xún)熱線(xiàn)：18306370898（同微信號）
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