汽車(chē)動(dòng)力電池固定支架也稱(chēng)車(chē)用蓄電池支架，其沖壓工藝是卡車(chē)蓄電池支架的第一制造環(huán)節，其產(chǎn)品質(zhì)量的好壞直接影響到后續工藝的質(zhì)量水平。冷沖壓工藝方案為落料、拉延、沖孔修邊。車(chē)用蓄電池托架成型關(guān)鍵是模具設計制造與液壓機機型壓力。近期，山東威力重工機床有限公司為客戶(hù)設計生產(chǎn)了這臺800噸四柱雙缸液壓機設備，就是用于沖壓成型卡車(chē)蓄電池支架用。客戶(hù)現場(chǎng)反饋回來(lái)一些使用效果圖，一起了解下：
蓄電池支架總成作為車(chē)身總成之一，主要功能 是固定蓄電池裝置，以保證蓄電池為汽車(chē)整車(chē)行駛及車(chē)內電子系統正常運行供電。蓄電池支架多采用“Z”字型或“幾字型”等結構，沖壓成型卡車(chē)蓄電池支架的優(yōu)點(diǎn)：
⑴ 冷沖壓是一種高效（即高生產(chǎn)率）低耗（即材料利用率高）的加工方法：冷沖壓工藝，適用于較大批量零件生產(chǎn)，便于實(shí)現機械化與自動(dòng)化，有較高的生產(chǎn)效率。同時(shí)，冷沖壓不僅能努力做到少廢料和無(wú)廢料生產(chǎn)，而且即使有邊角余料，也可以充分利用，使之不致造成浪費；
⑵ 800噸卡車(chē)蓄電池支架成型液壓機簡(jiǎn)單沖壓下，可以獲得用其他加工工藝難以加工的各種形狀復雜的零件；
⑶ 操作簡(jiǎn)單，便于組織生產(chǎn)。在大批量生產(chǎn)條件下，卡車(chē)蓄電池支架沖壓件的成本較低；
⑷ 沖壓出的制品零件，一般不需做進(jìn)一步機械加工，具有較高的尺寸精度；
⑸ 卡車(chē)蓄電池支架沖壓件有較好的互換性，沖壓加工穩定性好，同一批沖壓件可相互調換使用，不影響裝配和產(chǎn)品性能；
⑺ 沖壓加工可在耗費不大情況下，能獲得強度高、剛度大而重量輕的零件。總之，對我們使用者來(lái)說(shuō)，便宜，好用當然就是選擇的目標
冷沖壓成型液壓機、冷擠壓液壓機山東威力重工機床有限公司都可根據客戶(hù)需求設計定做，機身結構有四柱式、框架式、臥式多種結構選擇，機器噸位從100噸-5000噸液壓機設計定做。該設備除了用于冷壓成型外，還適用于金屬熱鍛壓成型，亦可適用于可塑材料的壓制工藝，可完成自由鍛壓、模鍛成型等工藝。
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