熱推，沖壓和擠壓是常用的無(wú)縫彎頭成型工藝。沖壓彎頭它是采用與管材相同材質(zhì)的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭，然后將半環(huán)彎頭進(jìn)行組對焊接成型，此種沖壓彎頭的生產(chǎn)工藝成本低，設備投資少，為管件廠(chǎng)家普遍使用。無(wú)縫沖壓彎頭一次擠壓成型設備，選用液壓機，效果更佳。機器噸位是由彎頭的材質(zhì)與工藝來(lái)選擇。根據山東威力重工為客戶(hù)設計生產(chǎn)制造的經(jīng)驗，通常多選用500噸、800噸、1000噸、1600噸、2000噸、3000噸等四柱液壓機來(lái)完成。
沖壓彎頭
無(wú)縫沖壓彎頭成型3000噸四柱液壓機包括有上梁，下梁；分別設置在上梁與下梁之間的四個(gè)端角的支柱；上梁的下端通過(guò)懸掛裝置連接有可沿設置在兩側支柱上的導板上，下移動(dòng)的，用于垂直沖壓模具的滑塊；在下梁上設置有移動(dòng)工作臺；下梁的兩側還設置有用于橫向擠模的側推缸。用于橫向擠模的側推缸是通過(guò)固定架設置在下梁上，并位于移動(dòng)工作臺的兩側。上梁，下梁與支柱是通過(guò)貫穿它們的拉桿和以螺紋結構連接在拉桿兩端的鎖母而固定連接。由于本實(shí)用新型在液壓機的下梁上增設了橫向移動(dòng)的油缸，使液壓機對被加工件同時(shí)具有垂直的壓力，和橫向的擠力，能夠一次成型的加工無(wú)縫管件。無(wú)縫沖壓彎頭成型3000噸四柱液壓機結構簡(jiǎn)單，只是在原液壓機的基礎上增加了兩側的油缸，使用十分方便。
沖壓彎頭的工藝：
1、在沖壓之前，將管坯放置在下模，將內芯和端模裝入管坯中，并且彎頭是由外模的約束和內模的支撐而形成的。
2、沖壓成形的外觀(guān)質(zhì)量不如熱壓成形工藝。沖壓彎頭的外弧在成形過(guò)程中處于拉伸狀態(tài)。沖壓彎頭技術(shù)主要用于小批量的厚壁彎頭的制造是因為適合單件生產(chǎn)且成本便宜。
3、冷沖壓和熱沖壓兩種沖壓彎頭方法。冷沖壓或熱沖壓通常根據材料特性和設備容量選擇的。
4、使用特殊的彎頭成形機（3000噸四柱液壓機）將管坯放入外部模具中是冷擠壓彎頭的成形過(guò)程。關(guān)閉上模具和下模具后，管坯在推桿的推動(dòng)下沿著(zhù)內模具和外模具之間的間隙移動(dòng)，完成成形過(guò)程。
3000噸四柱液壓機沖壓彎頭
3000噸四柱液壓機沖壓成型彎頭的優(yōu)點(diǎn)：
1、沖壓加工的生產(chǎn)效率高，且操作方便，易于實(shí)現機械化與自動(dòng)化，這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來(lái)完成加工，普通壓力機的行程次數為每分鐘可達幾十次，高速壓力要每分鐘可達數百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個(gè)沖件。
2、沖壓一般沒(méi)有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料，節能的加工方法，沖壓件的成本較低。
3、沖壓可加工出尺寸范圍較大，形狀較復雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車(chē)縱梁，覆蓋件等，加上沖壓時(shí)材料的冷變形硬化效應，沖壓的強度和剛度均較高。
沖壓彎頭
無(wú)縫沖壓彎頭成型3000噸四柱液壓機采用三梁四柱式結構設計，液壓系統采用插裝閥油路，電氣系統采用繼電器成PLC控制電路，具備調整和半自動(dòng)操作方式，整機結構簡(jiǎn)單、緊湊、經(jīng)濟合理，動(dòng)作可靠，使用壽命長(cháng)，液壓沖擊力小，減少了連接管路與泄漏。機器的工作壓力、壓制速度、行程范圍均可根據工藝需要在規定范圍內進(jìn)行調整，可實(shí)現定壓和定程兩種工藝方式。定壓成型時(shí)，在壓制后后有保壓延時(shí)及自動(dòng)回程。工作臺中間裝有頂出裝置，除頂出制品外，尚有作為液壓墊用于把拉伸制作的成型工藝。
3000噸沖壓彎頭成型液壓機
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