在液壓機行業(yè)中，焊接技術(shù)的發(fā)展是隨著(zhù)液壓機產(chǎn)品焊接結構的應用而發(fā)展起來(lái)的，三梁四柱液壓機、單臂液壓機和二梁四柱產(chǎn)品是液壓機行業(yè)焊接技術(shù)應用的主要領(lǐng)域。焊接技術(shù)也逐漸發(fā)展成為液壓機行業(yè)的主導工藝，其主要體現在以下幾個(gè)方面：(1)部分骨干企業(yè)建立了具有一定規模的焊接車(chē)間或金屬結構廠(chǎng)，并建立了完整的焊接管理體系，并吸收消化了引進(jìn)產(chǎn)品的焊接工藝標準。(2)完善了焊接工藝流程，使之從單一的加工工藝發(fā)展成了從原材料預處理、切割落料、成形、焊接、焊后檢測和焊后處理等一整套的新興綜合性工程技術(shù)。(3)數控精密切割和計算機編程套料技術(shù)得到了應用。(4)推廣應用了CO2氣體和富氬氣體保護焊或埋弧焊等先進(jìn)、高效新工藝。(5)普遍采用了Ｘ射線(xiàn)探傷和超聲波無(wú)損探傷檢測等手段，穩定了焊縫的內在質(zhì)量。(6)推廣了振動(dòng)時(shí)效新工藝，達到了降低和均化焊接結構殘余應力的目的，減少了焊接件的變形，穩定了精度。

 

    目前，在液壓機廠(chǎng)家中應用的主要焊接技術(shù)有以下幾個(gè)方面：鋼板預處理技術(shù)應用；數控切割技術(shù)應用；氣體保護焊等高效率焊接技術(shù)的應用。其中，氣體保護焊等高效率焊接技術(shù)，已廣泛應用于液壓機床身、齒輪、偏心體、搖桿軸、缸體、焊后不加工的管路法蘭和罩殼等零件，已成為液壓機行業(yè)焊接的主要工藝之一。

 

    隨著(zhù)液壓機產(chǎn)品焊接結構越來(lái)越多地應用，以焊代鑄，以焊代鍛，以焊代切割已成為液壓機制造業(yè)總的發(fā)展趨勢，液壓機制造已離不開(kāi)焊接。目前，液壓機行業(yè)焊接技術(shù)也正朝著(zhù)高效、數控、自動(dòng)方向發(fā)展。

 

    雖然我國液壓機行業(yè)的產(chǎn)量數控化率出現了提升，但總體數控化率仍然較低，與發(fā)達國家70%左右的水平相比，仍然具有較大的提升空間，相信隨著(zhù)我國四梁四柱液壓機"調結構"力度的不斷加大，我國液壓機數控化率將明顯提升。