鐵路隧道加固鋼波紋板管涵成型2000噸框架式液壓機
鐵路涵洞、隧道加固用金屬波紋板涵管、鑄鋼連接件、拱形波紋涵管成型生產(chǎn)設備，用那種機器比較合適呢？根據威力重工多年的設計生產(chǎn)經(jīng)驗，推薦客戶(hù)使用2000噸框架式液壓機，用于金屬板材沖壓拉伸成型工藝，機器八面導軌框式結果，抗偏載能力強。是板材加工的理想設備。2000噸框架式液壓機機身采整體框式機身結構，主要構件為鋼板焊接結構。滑塊采用斜楔式四角八面導軌導向。主要適用于金屬板件的拉伸、彎曲、成型等工藝。山東威力重工根據客戶(hù)需求設計定做，了解咨詢(xún)張經(jīng)理：18306370898（可加微信）
2000噸框架式液壓機壓制鐵路隧道加固鋼波紋板管涵設備的原理是：采用液體作為傳力介質(zhì)以代替剛性的凸模或凹模來(lái)傳遞載荷，使板料在液體壓力作用下貼靠凹模或凸模，從而實(shí)現金屬板材零件的成型。該設備的設計特點(diǎn)：
1、在工作臺下裝有液壓墊，在工作臺上布有頂桿孔，作拉伸時(shí)壓邊用。
2、可根據用戶(hù)需要在滑塊中孔內加裝打料缸，作工件壓制成形后的脫模用。
3、滑塊行程和液壓墊行程可在規定范圍內通過(guò)限位裝置進(jìn)行任意調節，因此可適應不同拉伸深度工作的需要。
4、壓邊力大小可在規定范圍進(jìn)行調節。
5、滑塊下行速度和回程速度快，壓機生產(chǎn)效率高。
6、鐵路隧道加固鋼波紋板管涵成型2000噸框架式液壓機，可根據用戶(hù)要求，配備沖裁緩沖裝置，能輕松完成沖裁落料工藝。
7、公司可根據用戶(hù)的要求，采用框架式機身。
安全裝置：
發(fā)生異常時(shí)，按“急停”按鈕，電機停止運行。和其它動(dòng)作停止運行。電機控制部分有熱保護器、斷路器等裝置，保護電機過(guò)載免受損壞及過(guò)流短路保護。主缸下腔控制塊設有防滑下落裝置及安全閥，滑塊可靜止在任意位置，防止滑塊失控下滑。超載保護：液壓系統回路設有安全閥，油壓超過(guò)設定值時(shí)液壓系統自動(dòng)溢流限壓，保護設定值可調，確保鐵路隧道加固鋼波紋板管涵成型2000噸框架式液壓機不會(huì )超載工作。
超壓保護：電接點(diǎn)壓力表時(shí)刻顯示主缸上腔壓力，達到設定壓力停止工作，有效起到超壓保護作用。
操作系統可實(shí)現調整、半自動(dòng)二種操作方式。操作相應的功能按鈕完成相應的動(dòng)作，每按一次按鈕完成相應動(dòng)作的一次點(diǎn)動(dòng)，主要用于設備調整及更換模具時(shí)。半自動(dòng)：按壓工作按鈕，完成一次工藝循環(huán)。滑塊行程由行程控制裝置調整。主缸由遠程調壓閥進(jìn)行調壓。
2000噸鐵路隧道加固波紋板涵管液壓機
安裝調試：
1、
鐵路隧道加固鋼波紋板管涵成型2000噸框架式液壓機出廠(chǎng)前按裝配程序進(jìn)行組裝調試，對液壓、電氣等控制系統進(jìn)行認真檢查，并進(jìn)行空負荷試車(chē)以及按規定進(jìn)行超負荷試車(chē)。
2、供方負責現場(chǎng)調試，并對需方人員進(jìn)行技術(shù)培訓，使需方掌握液壓機的結構性能、操作方法和一般常見(jiàn)故障的分析、判斷、排除技能
